La temporada 2024 de Fórmula 1 ha sido una montaña rusa para Red Bull Racing, un equipo acostumbrado a dominar las pistas. Sin embargo, este año las cosas han tomado un rumbo inesperado. A medida que los problemas del RB20 se han hecho evidentes, las críticas han comenzado a apuntar hacia uno de sus pilotos: Sergio Checo Pérez.
Aunque la escudería ha admitido sus propias fallas, algunos, como el ex ingeniero de Ferrari y Williams, Rob Smedley, han culpado directamente al piloto mexicano, sugiriendo que Checo debería asumir su papel de “chivo expiatorio” por el bajo rendimiento del equipo de bebidas energéticas.
Los problemas del RB20: Un auto lejos de ser perfecto
El propio equipo Red Bull ha reconocido que el RB20 no está a la altura de su predecesor. Durante la pretemporada, las expectativas eran altas; muchos, incluidos los propios ingenieros, creían que Max Verstappen aseguraría otro campeonato mundial sin mayor competencia. Sin embargo, la realidad ha sido distinta.
Según Rob Smedley, en una reciente participación en el podcast Formula For Success, Red Bull es “uno de los mayores enigmas de la temporada”. El equipo, que parecía imparable en los últimos años, ha visto cómo su ventaja desaparecía. “El RB20 no es el coche más rápido ni de lejos”, señaló Smedley, insinuando que el desarrollo del auto ha sido insuficiente para mantenerse competitivo.
El exingeniero también destacó que la presión por mejorar ha revelado las debilidades del vehículo, lo que ha afectado tanto a los pilotos como al equipo en su conjunto.
¿Por qué se culpa a Checo Pérez?
A pesar de los problemas evidentes del RB20, Smedley ha puesto el foco en Checo Pérez. El piloto tapatío no ha logrado subirse al podio en las últimas 13 carreras, lo que lo convierte en el único piloto de los 8 primeros en la clasificación sin victorias en la temporada 2024. Además, su rendimiento ha caído en picada, con su mejor resultado reciente siendo un cuarto lugar en el Gran Premio de Miami.
Smedley fue contundente al pedirle a Checo que asuma la responsabilidad: “Checo tiene que hacer el papel de chivo expiatorio y empezar a asumir su responsabilidad dentro del equipo”. Este tipo de declaraciones no solo afectan al piloto, sino que también generan un debate entre los aficionados: ¿Es justo culpar a Pérez por los problemas del equipo?
El declive de Pérez: Sus resultados en la temporada 2024
Bahréin – 2º
Arabia Saudita – 2º
Australia – 5º
Japón – 2º
China – 3º
Miami – 4º
Emilia Romagna – 8º
Mónaco – Retiro
Canadá – Retiro
España – 8º
Austria – 7º
Gran Bretaña – 17º
Hungría – 7º
Bélgica – 7º
Países Bajos – 6º
Italia – 8º
Azerbaiyán – 17º
Singapur – 10º
Estos resultados no solo han puesto en duda su continuidad en Red Bull, sino también su futuro en la Fórmula 1. Con seis carreras restantes, Pérez se encuentra en una encrucijada.
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¿Qué sigue para Red Bull y Checo Pérez?
La situación en Red Bull es compleja. Mientras Max Verstappen sigue siendo competitivo, la falta de consistencia en el rendimiento de Pérez y los problemas con el RB20 hacen que el equipo se enfrente a decisiones difíciles para el futuro. La presión sobre el mexicano es inmensa, y si no logra mejorar en las próximas carreras, podría enfrentarse a consecuencias serias.
A pesar de las críticas, muchos de sus seguidores creen que Checo ha sido un piloto confiable y que los problemas de Red Bull no deben recaer únicamente sobre él. Sin embargo, con Rob Smedley y otros expertos apuntando en su contra, el debate sobre su responsabilidad sigue abierto.