Otro fin de semana de dominio para Red Bull y otro echado a perder por Ferrari; McLaren seriamente peleará por el subcampeonato de constructores
Alfa Romeo
Semáforo rojo: Si en algún momento del fin de semana pareció salir el sol en una temporada para el olvido en Alfa Romeo, eso se acabó rápidamente desde la primera vuelta. Zhou Guanyu arrancó quinto, y Valtteri Bottas séptimo. El optimismo duró segundos. Zhou tardó una eternidad en arrancar, provocó un accidente que sacó de la carrera a los dos Alpine, y estaba girando decimosexto desde la primera vuelta de la carrera. Bottas también arrancó fatal, y se colocó decimosegundo antes de completar el giro inicial. De allí en más, todo fue cuesta arriba y, para variar, ambos quedaron fuera de los puntos. — Rafael Zamorano
La cita: “Después del fuerte desempeño de ayer en la calificación, estamos por supuesto decepcionados de no convertir buenas posiciones de arranque con ambos automóviles en un final con doble puntos; ocasiones así no pueden desperdiciarse, así que necesitamos repasar apropiadamente lo que sucedió hoy”, –Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo.
AlphaTauri
Semáforo amarillo: La paciencia se agotó y Nyck De Vries perdió su asiento en Fórmula 1. Daniel Ricciardo volvió al ‘Gran Circo’ de menos a más, pese a ser chocado en la primera curva con Guanyu Zhou que provocó el doble abandono de los Alpine. Lo más destacado en el regreso del australiano fue terminar por delante de su nuevo compañero Yuki Tsunoda (13ro. y 15to. respectivamente). — Sebastián Aceves
La cita: “Estoy contento. Lo principal para mí era estar de vuelta”, Daniel Ricciardo.
Alpine
Semáforo rojo: Cuando parece que ya es momento de que se acabe la mala suerte para Alpine, llega el Gran Premio de Hungría, con sus dos automóviles quedando fuera por un choque entre ambos en la primera vuelta, ocasionado por Zhou Guanyu, al impactarse en la parte trasera de Daniel Ricciardo y mandarlo en contra de los bólidos azules de Pierre Gasly y Esteban Ocon. ¿El resultado? otro fin de semana perdido para la escudería. — Rafael Zamorano
La cita: “No hay mucho que decir del día de hoy”, — Esteban Ocon, piloto.
Aston Martin
Semáforo rojo: Después de sumar solo nueve puntos en las últimas dos carreras, tal vez no sea exagerado hablar de crisis en Aston Martin y si no aprovechan la breve pausa de verano para hacer las mejoras necesarias muy pronto los veremos caer a la cuarta o quinta posición del campeonato. — Erick Cervantes Roon
La cita: “Lo siento por los pilotos porque han hecho un gran trabajo en pista. Tenemos que ser sinceros con nosotros mismos, pero no hemos estado bien. Parece que todos los equipos nos han pasado en rendimiento, ha sido un baño de realidad. Nuestra capacidad de desarrollo no está siendo tan rápida como la del resto del equipos, así que tenemos que mejorar en este aspecto, queda tiempo”. — Mike Krack, director de Aston Martin