Los organizadores del Gran Premio de México no desean alternar la carera con otra ciudad de Latinoamérica.
El Gran Premio de la Ciudad de México no tiene intención de alternar su presencia en el calendario de la Fórmula 1 con otro circuito.
Federico González, director de la carrera, explicó que un esquema en el que el evento se dispute cada dos años complicaría la organización, que requiere trabajo durante todo el año.
La Fórmula 1 ya puso en marcha este modelo con Barcelona y Spa-Francorchamps. Ambos circuitos se repartirán las carreras entre 2028 y 2032, con el trazado español en los años pares y el belga en los impares. Ante este escenario, González reconoció que no han considerado esa posibilidad para México y que preferirían mantener su lugar cada temporada.
El 13 de octubre, la categoría anunció un acuerdo de 10 años para celebrar un Gran Premio en Ruanda, con una primera carrera prevista para comienzos de la década de 2030, una vez que concluya la construcción de un circuito en Bugesera.
“Es una buena pregunta. No sabría decirte, no lo hemos pensado. Creo que conlleva una estructura del Gran Premio que trabaja todo el año. Pensar que trabajara un año sí, un año no, complicaría la logística que hoy tenemos establecida como método de trabajo”, explicó.
“Lo voy a pensar, pero creo que no nos gustaría tanto”, añadió.
El directivo también señaló que no le gustaría compartir fecha con otra carrera en Latinoamérica.
¿Cuándo se podría extender el contrato del GP de México con F1?
El contrato del Gran Premio de la Ciudad de México termina en 2028. Los organizadores buscan extender el acuerdo y, de acuerdo con González, sostendrán una reunión con Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, para hablar sobre la continuidad de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
González consideró que la relación con la categoría atraviesa un buen momento y destacó la respuesta que ha tenido el evento entre los aficionados y los visitantes extranjeros.
“Yo creo que estamos en buen momento con ellos. Ellos siguen estando muy contentos de lo que es el Gran Premio de la Ciudad de México. La ciudad está contenta. Creo que, como una plataforma de promoción turística y de turismo y de derrama económica y de presencia de México en el mundo, nos está funcionando a todos”, comentó.
El responsable de la carrera mexicana también destacó que organizadores de otros grandes premios acuden a la Ciudad de México para conocer la operación del evento.
“Nos ven como un referente y, en efecto, vienen cada año de muchos países, de muchos grandes premios, a ver las mejores prácticas de lo que hacemos, y eso nos da mucho gusto”, señaló.
González consideró que el trabajo de la organización y la atención a los aficionados son factores importantes para conservar la carrera en el calendario.
“Desde la organización, desde cómo recibimos nosotros al turismo y a los espectadores, creo que todo eso va contribuyendo a que sigamos en la mente de Fórmula 1”, explicó.
Aunque expresó confianza en alcanzar un acuerdo, el directivo evitó adelantar una fecha definitiva para el anuncio de la renovación.
“Estamos con buen ánimo y creemos que tenemos muchas posibilidades de renovar. Pero eso ya se verá a finales de este año, a principios del año que entra”, indicó.